Blog

Mandalika Racing Series ( MRS ) 2025 Seri 4 yang digelar 19 – 21 Oktober lalu jadi saksi keunggulan TPS 4S1M bersama tim RMF Trans Racing, dan Irfan Ardiansyah yang berhasil mengamankan podium kedua pada Superpole Race kelas Nasional Sport 150 cc.

Pencapaian ini terasa semakin spesial karena 2025 adalah musim perdana RMF Trans Racing tampil penuh diseluruh rangkaian MRS. Meski berstatus tim pendatang baru, riset matang dan pemilihan part membuat mereka langsung mampu bersaing di level nasional.

TPS 4S1M RS 150 terbukti memaksimalkan performa mesin Honda tunggangan Irfan. TPS 4S1M memberi respon gas lebih spontan, tarikan awal agresif, serta daya tahan tinggi saat menghadapi suhu panas dan tekanan balapan.

Mekanik tim Kemin Rakeri 99 menuturkan bahwa TPS 4S1M dipasang sejak sesi latihan bebas hingga balapan. Konsistensi di QTT, Race 1, Superpole, hingga Race 2 menunjukkan bahwa TPS 4S1M bukan hanya mendongkrak performa, tapi juga dilengkapi dengan durabilitas dan stabilitas yang memumpuni sepanjang seri.

Keberhasilan ini menegaskan bahwa product Racing Parts 4S1M dapat diandalkan dalam meningkatkan performa , dan dibekali durabilitas, stablitas,  serta  RACEPROVEN. Nah bagi Mypren yang ingin menggunakan Racing Parts kualitas Juara bisa langsung Hubungi WA Admin atau klik Shop pada kolom diatas.

4S1M – Force Speed One Momentum

Superchallenge Super Prix 2025  Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya (22–23 Agustus) jadi panggung pembuktian Head Cylinder 4S1M bersama RMF Trans Racing Team.

Pebalap muda HF Rasya sukses merebut juara pertama, sementara rekannya Chessy Meilandri ikut mengamankan podium ketiga di kelas Bebek 4T 130cc TU (Novice), dengan dibekali motor Jupiter Z yang dapat melesat kencang ditangan kedua pembalap muda ini

Selain kerja keras team Mekanik dan Pembalap, ada  Cylinder Head 4S1M yang dipasang di motor Jupiter Z andalan mereka. Cylinder Head ini hadir dengan porting CNC presisi , klep berdiameter  29/24, serta kubah model bathtub yang bikin mekanik gampang atur / setting kompresi sesuai kebutuhan balap.

Menurut mekanik dari RMF RACING TEAM ” Kemin Rakeri 99 “, penggunaan Cylinder Head 4S1M terbukti bikin motor makin siap untuk dipacu. “Akslerasi nya lumayan oke. Cylinder Head 4S1M memudahkan untuk racik kompresi” jelasnya.

Kombinasi skill pebalap, racikan mekanik, dan parts 4S1M akhirnya jadi kunci kemenangan RFM Trans Racing di Superchallenge Super Prix 2025 Seri 3 Tasikmalaya.

1. Straight Line Cartel

2. Diagonal Line Cartel

Mengandalkan pola diagonal yang membuat kampas lebih menggigit dan minim slip. Desainnya juga membantu membuang panas lebih cepat sehingga performa tetap terjaga saat putaran tinggi meski digaspol terus-terusan. Tarikan terasa lebih agresif sejak awal gas, sehingga cocok digunakan bersama Kampas Ganda dengan bahan High Carbon. Diagonal Line Cartel ini memang di design untuk para rider yang menyukai speedingan atau pun untuk balap agar selalu mencapai Top Performance.

3. Sand Paper Cartel

4S1M – Force Speed One Momentum

Taufik Acil pebalap Mandira Racing Team bersama BeAT Karbu melaju kencang di balap road race BHAYANGKARA RoadRace Ciamis pada Minggu 10 Agustus 2025. Juara kelas Matic 150cc STD Karbu MP7 didapat Taufik Acil.

Performa BeAT Karbu yang melesat ini tak lepas dari modif yang dijalankan dengan mengacu pada regulasi kelas Matic 150cc STD Karbu MP7.
Diantara ubahan yang dijalankan pada bagian penerus daya. Bagian CVT ditata ulang.

Salah satunya pada bushing CVT standar tanggalkan. Sebagai ganti Ceramic Bushing 4S1M dipasang.

Bushing CVT 4S1M ini dari bahan dan prosesnya khusus. Bahan dari Ceramic dan proses finishing dengan coating.

Ceramic Bushing 4S1M pun bobotnya ringan tapi kuat. Beratnya tiga kali lebih ringan dari standarnya.
Pemakaian Ceramic Bushing 4S1M akan mengurangi gesekan pada CVT, meredam suhu panas , meningkatkan performa CVT dan umur pemakaian panjang.
” Ketika dipasang bushing dari 4S1M ini akselerasi nya langsung mantep banget, atasnya juga mantep banget. Alhamdulillah bisa podium 1 di dua kelas,” kata Taufik Acil

Surabaya, Gelora Bung Tomo – Superchallenge Super Prix Seri 2 4-5 Juli 2025, Team RMF berhasil meraih kemenangan gemilang di kelas Bebek 4T 150cc Novice – Race 1. Keberhasilan ini tidak lepas dari performa unggul Team Mekanik, Racer, dan dukungan  parts racing berkualitas dari 4S1M.

Parts 4S1M Yang Menjadi Faktor Penentu Kemenangan Team RMF di Kelas Bebek 4T 150cc Novice – Race 1

1.Cylinder Head 4S1M Racing Yamaha 5TP Jupiter Z 29/24 (4.5)

Head Cylinder dari 4S1M ini memiliki keunggulan teknis yang mendukung performa motor dari Team RMF, di antaranya:

• Iron-Based Material – Memiliki ketahanan panas yang tinggi dan anti korosi.
• CNC Porting – Presisi , Simetris, dan halus untuk aliran udara yang lebih optimal.
• Ukuran Klep 29/24 – Menghasilkan tenaga lebih besar dan sudah sesuai dengan regulasi Kejuaraan Balap Nasional.
• Batang Klep 4,5 mm – lebih unggul dalam hal fleksibilitas dan kompatibilitas.
• Block Bathtub – Mempermudah dalam melakukan pengaturan kompresi.

2. Balancer 4S1M

Bukan sekedar pemberat atau penyeimbang biasa, balancer ini punya dua fungsi penting:

• Meredam Getaran – Membantu meredamkan getaran dari area setang. Tanpa balancer, getaran yang muncul dapat membuat tangan pembalap cepat pegal saat balapan.
• Keamanan Tambahan – Menahan gas saat motor terjatuh agar putaran mesin tidak liar

3. Oil Pump 4S1M

Ga kalah penting, Oil Pump dari 4S1M ini juga memiliki peran yang vital karena :

• Meningkatkan Aliran Oli – Dapat memastikan sirkulasi oli tetap maksimal untuk pelumasan dan pendinginan mesin selama balapan, sehingga performa mesin tetap terjaga hingga garis finish.
• Menjaga Suhu Mesin – Mengurangi resiko overheat dan aus yang dapat memperpanjang usia mesin
• Stabil di RPM Tinggi – Konsisten mengalirkan oli di putaran tinggi

Dengan kemenangan ini, Team RMF semakin memantapkan posisinya sebagai tim papan atas di ajang Superchallenge Super Prix 2025. Sementara itu, Produk 4S1M  terbukti sudah Race-Proven dan siap tempur di level Balap Nasional maupun Internasional.

4S1M – Force Speed One Momentum